Estão intensificadas as obras de duplicação e requalificação da rua Padre Bruno Sechi, antiga rua Yamada, em Belém, executadas pelo Governo do Pará, por meio do Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM). Cerca de 45% dos serviços já foram concluídos e vão garantir melhorias para a mobilidade, infraestrutura e urbanização da capital.
Segundo o diretor-geral do NGTM, Eduardo Ribeiro, essa era uma das obras que se estendem há mais de 10 anos e foram retomadas pela atual gestão, consolidando o Projeto Via Metrópole, desenvolvido pelo Governo estadual, que busca proporcionar melhor condição de trafegabilidade, redução do tempo percorrido, maior segurança e qualidade de vida para a população.
“A rua Padre Bruno tem uma ligação com a área central de Belém e é uma alternativa muito forte para o tráfego de veículos que transitam pela avenida Augusto Montenegro, no sentido de Belém-Icoaraci, especialmente, após a implantação do BRT, com a redução da capacidade de tráfego para veículos particulares”, ressalta o diretor-geral.
Os serviços de duplicação das vias, pavimentação asfáltica, drenagem profunda, calçadas com acessibilidade e piso tátil, ciclofaixas, iluminação pública, sinalização viária e implantação de canteiro central serão implantados na via, beneficiando cerca de 500 mil pessoas direta ou indiretamente.
A vendedora Ângela Luz, moradora do bairro do Tapanã, renovou as esperanças com a execução das obras. Ela relembra os perigos que já enfrentou ao andar de bicicleta na via. “Além da movimentação intensa, a falta de sinalização e de respeito com os ciclistas, todo o dia tinha um buraco novo. Esse investimento vai garantir mais segurança para quem transita por aqui”.
O fluxo da rua Padre Bruno é uma alternativa para muitos motoristas que tentam escapar dos engarrafamentos. Tanto essa via quanto a nova rodovia do Tapanã são importantes corredores de tráfego da capital e fazem ligação com outras avenidas principais, como a Centenário, a Augusto Montenegro e a Arthur Bernardes.
DESAPROPRIAÇÕES
Ao longo da via precisam ser realizadas mais de 70 desapropriações, além do remanejamento de interferências, para que seja possível consolidar a rua Padre Bruno como um importante corredor de passageiros e cargas em Belém. A previsão de entrega é para o segundo semestre de 2021.
Júlia dos Anjos é uma das moradoras que serão indenizadas pela desapropriação parcial do seu terreno, para que seja possível a continuidade das obras e duplicação da via. Ela vende salgados e chopp de frutas em um puxadinho às margens da rua Padre Bruno e considera necessárias as medidas para o desenvolvimento da área.
“Muito boa essa iniciativa. Com a indenização, quero melhorar a minha casa e investir nas vendas. Os alagamentos e o abandono destruíram meu ponto, que agora vai ser valorizado com a nova pista e ficará mais visível para os clientes”, ressalta.
MAIS EMPREGO
As obras de duplicação e urbanização do bairro do Tapanã valorizam a contratação da mão de obra local. O pedreiro Romerito Cardoso é um dos 350 trabalhadores envolvidos no projeto. Antes de ser contratado, ele estava há um ano desempregado.
“Eu corria atrás de emprego, mas o mercado de trabalho estava muito difícil. Quando soube dessa vaga, agarrei com unhas e dentes a oportunidade para não deixar ela escapar. É um orgulho para mim participar diretamente do processo de desenvolvimento do bairro que eu moro”, ressalta o trabalhador.
NOVA RODOVIA DO TAPANÃ
Entregue pelo governador Helder Barbalho no dia 25 de outubro, a nova rodovia do Tapanã, em Belém, tem quase 5 km de via com um novo sistema de drenagem, duplicação de pista, pavimentação, calçada com acessibilidade e ciclofaixa, novas luminárias e sinalização vertical e horizontal. Esse foi mais um investimento do Governo do Estado para melhorar a mobilidade da capital.
Fonte: Agência Pará
